混凝土攪拌站中輸送系統(tǒng)主要包括骨料的輸送和粉料的輸送。

骨料的輸送常采用帶式輸送機(jī)或斗式提升機(jī)，水泥及摻合料的輸送常采用螺旋輸送機(jī)和風(fēng)槽輸送系統(tǒng)。

不管是骨料的輸送還是水泥及摻合料的輸送都應(yīng)盡量減少粉塵的產(chǎn)生。其輸送速度和效率需與系統(tǒng)的循環(huán)時(shí)間相匹配。

一、帶式輸送機(jī)

帶式輸送機(jī)是化工、煤炭、冶金、礦山及交通運(yùn)輸?shù)炔块T廣泛使用的運(yùn)輸設(shè)備。適用于輸送松散密度為0.5t/m3-2.5t/m3各種粒狀、粉狀等散體物料，也可輸送成件物品。在混凝土攪拌站中使用水平皮帶輸送機(jī)和傾斜皮帶輸送機(jī)來實(shí)現(xiàn)砂石料的水平輸送和傾斜輸送。其中傾斜皮帶輸送機(jī)在實(shí)際使用中常根據(jù)工地的情況采用各種形狀的輸送帶， 如平皮帶、人字形皮帶、裙邊皮帶等。傾斜皮帶輸送機(jī)工作傾角范圍為2°-60°。

水平皮帶輸送機(jī)基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。改向滾筒用于改變輸送帶的運(yùn)行方向或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。調(diào)節(jié)螺桿用于張緊輸送帶和調(diào)節(jié)輸送帶運(yùn)行狀態(tài)，使輸送帶運(yùn)行在正常位置。托輥用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。清掃器用于清掃輸送帶上勁附的物料。導(dǎo)料斗用于調(diào)整所輸送物料的落料點(diǎn)，使它落到設(shè)定位置上。

傾斜皮帶輸送機(jī)基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。張緊裝置是使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑，同時(shí)可以調(diào)整輸送帶長度變化所帶來的影響。機(jī)罩主要起防塵、防雨作用， 因起風(fēng)容易將骨料中粉塵吹起，污染環(huán)境，而輸送帶在雨天被淋濕后，容易引起皮帶打滑。斜皮帶輸送機(jī)兩邊的檢修走道方便檢修皮帶機(jī)。

急停開關(guān)是作為皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)的安 全保護(hù)裝置，設(shè)在皮帶機(jī)頭部和尾部，在輸送帶運(yùn)行發(fā)生故障或事故時(shí)，可緊急停止皮帶運(yùn)行。

二、提升機(jī)

提升機(jī)如下圖所示。在狹窄的施工場所，往混凝土攪拌站儲(chǔ)料裝置輸送骨料，斗式提升機(jī)是Z 合適的上料設(shè)備，它占地面積小，但提升功率較大。提升斗的有 效容積至少為攪拌出料容量的1.6倍。

砂石提升斗卸料主要有傾翻式和底開門式兩種，都是應(yīng)用帶制動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)并通過滑輪組、鋼絲繩而牽引，達(dá)到升降料斗的目的。在大、中型攪拌站上， 往往采用雙鋼絲繩傳動(dòng)方式；在小型攪拌站上，大都直接采用懸掛的單繩傳動(dòng)或在料斗上裝動(dòng) 滑輪導(dǎo)向的單繩傳動(dòng)方式。

提升卷揚(yáng)機(jī)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)， 在大型攪拌站上則由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)軸實(shí)行強(qiáng)制同步。料斗提升速度大都為0.4m/s-0.5m/s。為了提高料斗的輸送生產(chǎn)率，也可使用變頻調(diào)速或雙速電機(jī)，這樣就可以選擇多種工作方式：如慢速啟動(dòng)一快速提升，快速下降一慢速就位。

三、螺旋輸送機(jī)

螺旋輸送機(jī)是借助旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片，或者靠帶內(nèi)螺旋面而自身又能旋轉(zhuǎn)的料槽來輸送物體的輸送機(jī)。 在混凝土攪拌站(樓)中所使用的粉狀物料，是由螺旋輸送機(jī)來輸送的，通過控制螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)、停止，達(dá)到對粉狀物料上料的控制，其輸送必 須在完全密封的腔體內(nèi)進(jìn)行，以免污染環(huán)境和輸送物料受潮而結(jié)塊，一般采用管式螺旋輸送機(jī)來輸送水泥及摻合料。

一般輸送螺旋均在一定的傾角下進(jìn)行工作，傾角可達(dá)45°，較大的傾角可達(dá)60°。通過增減標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可以得到不同長度的螺旋輸送機(jī)，每條螺旋的Z大長度不應(yīng)超過14m。更長的輸送距離，可用螺旋接力的方式實(shí)現(xiàn)。較長的螺旋管規(guī)定要采用中間支承和可以潤滑的聯(lián)軸節(jié)，以便安裝。

管式螺旋輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。它可以水平、垂直和傾斜輸送物料。粉狀材料的輸送生產(chǎn)率與螺旋蝶、距及轉(zhuǎn)速有關(guān)，也與輸送物料的容童和裝滿程度有關(guān)。為提高輸送能力，采用變螺距輸送葉片的形式，下端加料區(qū)段比輸送區(qū)段螺距小，在加料區(qū)段填充量大，隨著螺距變大填充量減小，可防止高流動(dòng)粉狀物料在輸送時(shí)倒流。

用于輸送水泥和摻合料的輸送螺旋，其螺旋管徑從φ160mm-φ325mm ，輸送生產(chǎn)率一般為2t/h-100t/h，其轉(zhuǎn)速范圍一般為90r/min-300r/min。螺旋輸送機(jī)工作時(shí)裝料情況與落料情況、輸送物料狀態(tài)有關(guān)，螺旋管中的填滿系數(shù)大約為b百分之30～50。

螺旋機(jī)的磨損情況與被輸送的物料有關(guān)，螺旋磨損之后，首先是螺旋頂面與螺旋管之間的間隙增 大(正常情況下葉片與管壁的間隙在10mm左右)，輸送效率下降，并且經(jīng)常出現(xiàn)螺旋葉片卡壞、卡死、阻塞和電機(jī)燒壞的現(xiàn)象。

在空氣濕度非常大的地區(qū)，當(dāng)使用的螺旋機(jī)要停放閑置一段時(shí)間時(shí)，應(yīng)將螺旋機(jī)中的存料全部卸盡。其方法為關(guān)閉螺旋機(jī)進(jìn)料口手動(dòng)蝶閥，啟動(dòng)螺旋機(jī)電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后停止即可。

四、風(fēng)槽輸送系統(tǒng)

風(fēng)槽輸送主要用來輸送粉狀物料。風(fēng)槽輸送系統(tǒng)主要適用于水平或傾斜角度較小的輸送。從結(jié)構(gòu)上，風(fēng)槽可分為上槽體和下槽體，中部由透氣層分隔（如下圖所示）。

風(fēng)槽輸送系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是：

1.出風(fēng)機(jī)外無其它運(yùn)動(dòng)件，操作方便，容易維修；

2.系統(tǒng)運(yùn)行中無噪音污染，磨損小、故障率低、壽命長；

3.消耗小，同等生產(chǎn)能力條件下，動(dòng)力消耗為螺旋機(jī)的百分之1-3。

風(fēng)槽輸送系統(tǒng)主要由風(fēng)機(jī)、疏風(fēng)管道、溜槽、進(jìn)出料斗、收塵器機(jī)料倉等組成。設(shè)備工作時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，擁有一定壓力的空氣進(jìn)入溜槽的下槽體，通過透氣層進(jìn)入料層并使粉體物料流化，粉料流動(dòng)性增加呈現(xiàn)近似流體的狀態(tài)，借助重力作用，達(dá)到輸送粉料的目的。